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“一帶一路”金融合作前景可期
2019-06-11 09:16 來源:qstheory.cn

資金融通是“一帶一路”建設的重要部分。在“一帶一路”倡議的推進過程中,貿易連接和供應鏈渠道是增進相關國家同中國經貿聯系的顯著因素,中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國—中亞—西亞、中巴等六大經濟走廊,不僅密切了中國與相關國家的經濟合作,還進一步打通了中國與南亞、中亞和歐洲的貿易投資通道。中國與相關國家的“一帶一路”合作也使得中國拓寬了從中亞、南亞獲取工業原材料的渠道、促進了貿易市場的融合,同時通過產業轉移推動相關國家產業升級和工業制造業發展。

數據顯示,“一帶一路”相關國家的基建項目市場投資潛力在4萬億美元到8萬億美元,任何單個國家都無法獨自承擔如此巨大規模的投資,中國資本的投入撬動了這一巨大市場。隨著“一帶一路”倡議對區域經濟帶動效應顯現,相關國家的市場潛力將會進一步釋放,這將吸引越來越多的其他國家政府、外資銀行、私人企業資本進入其中,在多樣化資金來源的同時分散整體投資風險。

正如工銀標準銀行(倫敦)首席中國經濟學家嚴瑾所說,除了政府和企業的直接或間接投資,如果在條件成熟下順勢引導,相關國家的資本市場也可在“一帶一路”項目融資中發揮積極作用,為“一帶一路”項目提供流動性支持。此外,專門定位于“一帶一路”項目金融產品的開發,將為國際投資者持有“一帶一路”項目資產提供新的動力,特別是風險對沖類衍生品的發行,可為“一帶一路”項目投資者提供規避匯率、經濟波動等各類風險的保值工具。未來,“綠色債券”市場也將吸引更多國際投資者的關注。

中英之間的綠色金融合作就是這方面的成功案例。在倫敦金融城參與下,4月25日,全球27家企業在北京共同簽署了“一帶一路”綠色金融指導框架。“一帶一路”相關國家覆蓋全球55%的碳排放量,倫敦金融城將繼續支持“綠色債券”發行,幫助相關國家節能減排,提升基礎設施建設的環保和可持續發展水平,控制碳排放,助力“綠色絲綢之路”。

未來,“一帶一路”建設將會更加開放,市場化程度也將進一步提升。與此同時,“一帶一路”項目合作的領域將會進一步拓展,在傳統交通、能源等基建領域外,電子商務、數字貿易有望成為“一帶一路”合作的新增長點,在這些方面,中國的互聯網企業優勢將會進一步顯現。隨著“一帶一路”合作領域不斷拓展,企業層面的合作、私人的資本參與也將會越來越廣泛,提升“一帶一路”相關國家的市場活躍度,同時也將進一步提升中國市場的開放度。

責任編輯:x jie

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